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​特斯拉多少钱一辆(特斯拉多少钱一辆 价格表)

2024-01-31 15:21 来源:贴说网 点击:

特斯拉多少钱一辆(特斯拉多少钱一辆 价格表)

大家好,近期很多朋友对于

特斯拉多少钱一辆

产不是很理解。然后还有一些网友想弄清楚特斯拉多少钱一辆 价格表,(www)已经为你找到了相关问题的答案,接下来和我们一起看看吧,希望对大家有所帮助!

在整个汽车市场一片悲歌的4月,比亚迪奇迹般实现了逆势增长。比亚迪超越一汽大众夺得中国汽车市场4月全量销售冠军,这不仅是比亚迪的历史时刻,同时也是中国汽车市场的历史时刻。但是与此同时,有一个不和谐的声音传来,那就是比亚迪是在赔本赚吆喝,特斯拉的单车利润比比亚迪高太多了。




每卖一辆新能源车,比亚迪只赚1400元,特斯拉赚68000元。事实真的如此吗?为什么比亚迪卖车的利润这么低?我们应该怎么看这个利润差距呢?

1、比亚迪和特斯拉的单车利润真差这么大?

如果看双方的财报数据,两者的单车利润差距的确很大,2022年第一季度,特斯拉累计交付约31万辆新车,营业收入为187.56亿美元,净利润为33.18亿美元,粗略估算一下,汽车行业的净利润应该在30亿美元左右,每卖一辆车,净赚约64510元。



比亚迪2022年第一季度,比亚迪汽车销量29.1万辆,其中新能源车累计销量28.6万辆,净利润为8亿元,估算比亚迪2022年一季度汽车业务净利润为5亿元,比亚迪每卖一辆车,净赚1700元左右。这样计算虽然不严谨,但是两者的净利润差距非常大,因此,即使有所出入,但是两者的单车利润差距确实非常大。

2、如何看这个单车利润差距?

首先我们要明确我们的立场,除非你买了两个公司的股票,单车利润越高的车企,意味着盈利能力越强,约受资本市场的热捧。但是如果你不是两个公司的股东,而是一个普通消费者,单车利润高对你来说不一定是好事。



3、比亚迪的单车利润为什么这么低?



影响净利润的因素比较复杂,外界很难准确判断,但是个人认为有这样几个原因:

第一,比亚迪的混动车型定价不高。当比亚迪刚刚推出混动车型的时候,为了抢占市场,定价确实是不高,很有竞争力,因此,比亚迪的混动车型本身单车利润就比较低。而特斯拉一贯在成本控制方面做的非常出色,极简的内饰、一体铸造的车身,都是特斯拉的降本利器。

第二,原材料大幅上涨。今年以来,电池的原材料大幅上涨,导致众多车企纷纷调价,比亚迪和特斯拉今年也多次进行了调价,但是相对来说,特斯拉的调价幅度要大很多。原材料上涨也明显影响了比亚迪的财报数字。



第三,扩充产能投资。目前比亚迪的整车制造工厂有深圳、西安、长沙、合肥、常州、抚州、郑州、济南八大工厂,除了深圳,西安,长沙以外,其他五个工厂都是今年新投产的,这些工厂的生产建设必将消耗大量的资金。



第四,比亚迪缺少高端产品。比亚迪售价最高的车型是比亚迪汉千山翠限量版,售价不到33万元。比亚迪在30万元以上的价格区间依然缺少相应的高端产品,而特斯拉并不缺少高端车型,因此,进军高端市场将会成为比亚迪接下来发展的“必经之路”。



所以,对于双方的单车利润差距,我觉得没有必要过分解读,包括比亚迪在内的自主汽车品牌,还没有到和国外汽车品牌拼单车利润的阶段,它们的品牌向上还有很长的路要走,在占领了一定的市场份额,站稳中低端市场,在对旗下产品以及技术进行重新整合、进军高端市场、完成品牌的向上,比亚迪的利润率提高,就是水到渠成的事情了。